1) Železné reťaze – Niektoré sú oceľové reťaze. Tento typ reťaze je široko používaný a je najbežnejší a klasický. Jeho výhody a nevýhody sú zrejmé: je to lacné a odolné. Nevýhody zahŕňajú vysokú hlučnosť, náročnosť inštalácie a demontáže a jeho hmotnosť. Najdôležitejšie je, že spôsobuje značné opotrebovanie pneumatík. Pretože reťaz je okrem toho, že je na oboch stranách pripevnená k pneumatike pomocou oceľových drôtov, voľne sa pohybuje tam a späť po povrchu pneumatiky. Počas protišmykovej prevádzky spôsobuje pohyb medzi reťazou, zemou a pneumatikou značné škody; niektorí to opisujú ako škrabanie pneumatiky ako pilník. Tieto reťaze sa dodávajú v jednoduchých lichobežníkových a diamantových tvaroch. Prvý sa používa väčšinou pre nákladné autá, zatiaľ čo druhý pre osobné autá. Reťaze v tvare diamantu- sú efektívnejšie ako lichobežníkové reťaze, pretože majú viac upevňovacích bodov, čo vedie k menšiemu opotrebovaniu pneumatík.
2) Gumové reťaze – Ide o chemickú zmes PVC, PP a PT a ide o relatívne moderné protišmykové -zariadenie vozidiel vyvinuté nedávno. 1) **Snehové reťaze:** Tieto reťaze po otvorení pripomínajú šatku s niekoľkými diamantovými vzormi v strede a mnohými oceľovými cvočkami. Inštalácia je jednoduchá: položte snehové reťaze naplocho na zem, pomaly na ne nabehnite a potom ich upevnite na hnacie kolesá.
2) Gumové reťaze – Tieto reťaze majú podobný tvar ako gumené reťaze, no používajú-kvalitnú gumu so silnou pevnosťou v ťahu. Súčasťou gumy sú aj nylonové vlákna odolné v ťahu-. Podobne ako pri výrobe pneumatík poskytujú nylonové vlákna pevnosť v ťahu a vystuženie, zatiaľ čo oceľové kolíky na gume poskytujú protišmykové- vlastnosti. Aj keď sú vzhľadovo podobné gumeným reťaziam, ich celková hrúbka a sieť sú podstatne väčšie.
3) Snehové reťaze z oceľových lán – Ide o snehové reťaze, ktoré sa za posledné 1-2 roky predávali iba v Číne. Medzi ich výhody patrí nepotrebný zdvihák, rýchla montáž do troch minút, trojnásobná životnosť oproti iným snehovým reťaziam a použitie mangánovej zliatiny. Sú racionálne navrhnuté a vhodné pre sedany vyššej, strednej a nižšej triedy a SUV.